:: [기타요소] ::

가. 주요산업

공업 : 주요 공업부문은 채취, 전력, 금속, 기계, 화학, 건재공업 등 중공업과 경공업 으로 이루어져 있다. 채취공업에서는 석탄생산이 가장 큰 비중을 차지하며, 흑 연, 인회석, 돌비늘 등이 있다. 금속공업에서는 흑색금속공업, 기계공업에서는 탄광기계 탐사기계, 조선, 화학공업에서는 메타놀 화학비료 포르말린, 건재공 업에서는 내화벽돌생산이 기본이다. 경공업은 방직, 식료, 일용품, 제지공업이 비중이 있다.

농업 : 알곡생산을 위주로 하는 농산업에 역점을 축산, 과수업 등을 하고 있다. 경지 면적은 도 넓이의 약 10%, 그 가운데 논은 18%, 밭은 71%, 과일밭은 9%를 차 지한다. 농산업에서 기본은 알곡과 채소, 담배생산이며 주요 알곡은 벼, 강냉 이, 콩으로 이중 강냉이 생산이 가장 많다.

수산업 : 3개의 시와 6개의 군이 바다를 끼고 있는 이 도는 북한지역에서 수산물 생산 에 중요한 몫을 담당하고 있다. 주요 수산기지는 김책, 라진, 선봉, 어대진, 무수단, 화성, 화대 등이며, 특히 김책에는 원양어로 선단이 있다.


나. 교통

교통운수에서는 철도가 기본이다. 주요 철도는 평라선(평양-라진), 함북선(반죽-회 령-라진), 백두산청년선(길주-혜산), 백무선(무산-백암)이다. 이밖에도 고참탄광선(고 찬-신명천), 회령탄광선(회령-유선), 세천선(신학포-세천), 고건원선(신건-고건원), 동포선(종성-동포), 오봉선(학송-오봉), 홍의선(홍의-적지), 두만강선(몰골-두만강) 등 철도들이 있다.

라진역은 평라선과 함북선의 종착역이며 두만강역에서는 러시아로, 남양과 삼봉역에 서는 중국으로 통하는 철도가 이어진다. 주요 도로는 철도를 따라 놓인 길과 회령-행 영-온성 사이, 회령과 무산을 거쳐 백무고원을 지나 혜산에 이르는 길이다. 주요 항은 김책, 라진, 선봉, 웅상 항이다. 청진에서 김책까지는 199.5㎞, 라진까지는 97㎞, 회 령까지는 88㎞이다.


다. 명소

도에는 칠보산을 비롯하여 이름난 명승지들이 많다. 250㎢의 넓은 지역을 차지하고 659m의 높이로 솟은 칠보산을 산수풍치가 아름다우며, 칠보산 내칠보의 청계골에는 칠 보산휴양소가 있다. 도의 바다가 풍경도 매우 아름다워 절경을 이룬다. 명천군 보촌리 와 화성군 부암리에는 옛건물 개심사와 쌍계사가 있다. 선봉군 굴포리와 회령 일대에 서는 원시유적이 많이 발굴되었다.

※ 출처 : 「북한지지요람」, 통일원, 1993

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